У 5 разів більше відходів зʼявляється щороку у порівнянні з темпами рециклінгу. У 2022 році було згенеровано 62 мільйони тонн електронних відходів, що заповнили б 1,55 мільйона 40-тонних вантажівок, яких вистачило б для того, щоб утворити безперервну лінію вантажівок по екватору, згідно з даними доповіді ITU та UNITAR.
Між тим, менше чверті (22,3%) маси електронних відходів за 2022 рік було задокументовано як такі, що були належним чином зібрані та перероблені, що призводить до втрати природних ресурсів вартістю 62 мільярди доларів США і збільшує ризики забруднення для громад по всьому світу. Щорічне утворення електронних відходів у світі зростає на 2,6 мільйона тонн щорічно, що веде до досягнення 82 мільйонів тонн до 2030 року, що на 33% більше від показника 2022 року. Електронні відходи, будь-який відкинутий продукт з вилкою чи батареєю, є небезпекою для здоров’я та навколишнього середовища, оскільки містять токсичні добавки або небезпечні речовини, такі як ртуть, яка може пошкодити мозок людини та систему координації.
Доповідь передбачає зниження задокументованого показника збирання та переробки з 22,3% у 2022 році до 20% до 2030 року через збільшення розриву між зусиллями з переробки та приголомшливим зростанням генерації електронних відходів у всьому світі. Виклики, що сприяють розширенню розриву, включають технологічний прогрес, вищий рівень споживання, обмежені можливості для ремонту, коротші цикли життя продуктів, зростання електронізації суспільства, недоліки у дизайні та недостатню інфраструктуру для управління електронними відходами.
У доповіді підкреслюється, що якщо країни зможуть довести рівень збирання та переробки електронних відходів до 60% до 2030 року, переваги – включаючи зменшення ризиків для здоров’я людини – перевищать витрати на понад 38 мільярдів доларів США. Також зазначається, що світ “залишається вражаюче залежним” від кількох країн щодо рідкісноземельних елементів, незважаючи на їхні унікальні властивості, важливі для майбутніх технологій, включаючи генерацію відновлюваної енергії та е-мобільність.